ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບຖັງແຂວນແລະກະຕ່າ, ລາງລາງລົດໄຟແມ່ນການກໍ່ສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ສຳ ລັບ ໜັກ ແລະທົນທານ. ການເຄືອບຜົງທົນທານແມ່ນທົນທານຕໍ່ການບໍລິການທີ່ ໜັກ. ລົດໄຟແຂວນແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບຫ້ອງສະ ໜອງ ແລະສະຖານີເຮັດວຽກ. ມັນເຫມາະສົມກັບຖັງທີ່ແຂວນໄວ້ເພື່ອຈັດແຈງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ລົດລາງລາງລົດໄຟສອງຂ້າງສາມາດປະກອບເປັນຫົວລົດໄຟ 12 ໜ່ວຍ ແລະຮັບນ້ ຳ ໜັກ 300kg. ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນກອງປະຊຸມ, ຫ້ອງໂຖງເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເກັບຮັກສາແລະເກັບ. ສີມາດຕະຖານແມ່ນສີ ດຳ ແລະສີເທົາ. ສີທີ່ ກຳ ຫນົດເອງສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ລົດລາງລາງລົດໄຟ MGG920D ແມ່ນຮ່ອງທາງຂ້າງສອງຂ້າງ. ຖັງເກັບມ້ຽນຫ້ອຍປະເພດຕ່າງໆແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຖັງທີ່ແຂວນໄວ້ເພື່ອຈັດແຈງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ
ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການດຶງເອົາການຈັດຕັ້ງແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ລວດໄວ
ລົດໄຟແຂວນແມ່ນ ເໝາະ ສຳ ລັບຫ້ອງສະ ໜອງ ແລະສະຖານີເຮັດວຽກ
ເຫຼັກແຂງ ສຳ ລັບຄວາມແຂງແຮງແລະທົນທານ
ເຄືອບຜົງທົນທານ
DimensionW × D × H (ມມ) | ຂະ ໜາດ 920 x 650 x 1540 | |
ປະເພດ Rack | ຄູ່ | |
Bin Qty ໃຫ້ພໍດີກັບລະບົບກະດານແລະລະບົບ rack | PK005 | 12pcs |
PK007 | 8pcs | |
PK008 | 8pcs | |
PK015 | 12pcs | |
PK014 | 12pcs | |
ສີ | ສີເທົາອ່ອນ | |
ວັດສະດຸ | ເຫຼັກ | |
* ຂະ ໜາດ ຕາມສັ່ງແລະຂະ ໜາດ ສີທີ່ຍອມຮັບໄດ້ |
ເປັນຫຍັງບໍລິສັດຜະລິດ OEM QINGDAO GUANYU
ມີລະບົບຄວບຄຸມຄຸນະພາບທີ່ຄົບຊຸດຈາກວັດຖຸດິບພາດສະຕິກຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນ ສຳ ເລັດຮູບ. ຊຸດຕົ້ນສະບັບ Exxon Mobil PP polyethylene ຖືກໃຊ້ເປັນວັດຖຸດິບ, ມີເວລາໃນວົງຈອນສັ້ນແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ.
ກຸ່ມຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3 ປີສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະປະຫຍັດວັດຖຸດິບເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນ. 8. ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ ສຳ ລັບການພິມ ໜ້າ ຈໍ, ຈົດ ໝາຍ, ໂລໂກ້ ສຳ ຮອງຕ່າງໆ
* ສະນັ້ນເມື່ອທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນ ຍຳ ສູງເພື່ອຜະລິດອົງປະກອບສຕິກແຕ່ທ່ານບໍ່ມີຊັບພະຍາກອນໃນການຜະລິດມັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການການອອກແບບຫລືກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບການຜະລິດ, ພວກເຮົາມີຊຸດບໍລິການທີ່ຄົບຊຸດ.